小G万般无奈，只好在第二天搭巴士赶到那个和住处呈对角线距离的地方去。窗口的工作人员显得十分轻车熟路，一看到小G走近，拿出一本认领表格，“喏，在这儿签个字，2300円。”小G虽然十分不情愿，但为了领回爱车，只好狠心掏出三张千元面额的纸币递过去。拿着找回的硬币和认领单，小G跟在工作人员屁股后面走进停放自行车的大广场。
　　
嚯，好家伙！上千辆千姿百态的自行车默默地挤在一起，停放在高架桥下围起来的广场里面。根据没收的日期，工作人员找到停放区域，指给小G说：“昨天的车都在那里，请找一找你的车。”小G一眼就认出了爱车那扎眼的橙色，欢喜地上前去推。
　　
临走时小G指了指广场里面的车，“如果没人认领的话，这些车怎么处理？”“如果超过规定期限，会送去销毁。”工作人员若无其事地说。
　　
小G忽然觉得有些伤感。摸摸爱车的车把，“幸好我把你领回来了。”
　　
谁在日本没有被拖过车？如果自行车放在禁止停放的区域，就有被拖走的可能，越是大城市越是如此。赶上民俗活动等需要清除道路障碍物的时候，这种可能性就更大了。所以在此提醒各位在日本骑自行车的朋友，停车有风险，选址需谨慎！

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