日本人的灾难防护措施堪称极致
去日本遭遇雪灾最严重的新泻县采访时,发现一个奇怪的现象。道路两旁是积雪如山,但是,马路却很是干净,一点都没有结冰,也没有积雪。这是为什么?在鱼沼市,接待我的手塚先生指着家门口的这一段斜坡道,告诉我一个秘密:其实,这条斜坡道的地下,是温泉水晒热系统。
手塚先生介绍说,鱼沼市有不少温泉旅馆,当地市政府就将温泉旅馆用完的废水通过地下管线接到这一斜坡道的下面,在这一斜坡道上铺成网状管线,一到下雪天,雪落在温暖的地面上后,就会立即化开,无法堆积。
因此,本来是最容易在冰雪天出交通事故的这一斜坡道,自从有了这个地下散热系统,常年都是干干净净,从未出过事。
利用温泉地热资源建设不冻的坡道,应该是日本东北人的一大发明。然而,没有温泉水的道路,又是如何来解决冰冻和积雪问题的呢?
我在南沼市的新干线车站广场,和越后汤泽市的坡道,都看到了地面上一个个小小的喷水装置。听当地人介绍说,市政部门把地下水管埋在路面下,当出现积雪和冰冻天气时,这些喷水装置就开始工作,将喷出来的市把路面的雪融化。我试了试水温,居然有点微热。当地人介绍说,因为这些洒水装置使用的都不是一般的自来水,而是地下水,加上附近多温泉,因此有些微热,水温都可以融冰。
但是,并不是所有的马路上,都有温泉水散热装置和喷水装置。在一般的道路上,积雪还是需要用人工,也就是要用铲雪车来铲除。在东北多雪的地区,地方政府中相当一笔重要的预算,就是“除雪费”。政府自己没有铲雪车,都是通过中投标的方式,把城市里主要交通道路的铲雪任务分片承包给当地的一些建设公司。
一般城市规定,当降雪量超过3厘米时(有的城市规定是5厘米),铲雪车就要自主出动,不然就要遭到处罚。由于政府支付的铲雪费是根据铲雪的时间长短来计算的,因此,对于一到冬天就没有工地活干的建设公司来说,剩下的就是天天盼着下雪,下雪就是掉银子。但是,今年的雪量超过了往年的2倍以上,建设公司老板是欢天喜地,市长大人是愁苦满脸,因为不知道还要丢掉多少银子。
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