但“阪急电车”吸引世人目光的，还不是“阪急”沿线的住宅区，而是举世闻名的“宝塚歌剧团”。这支清一色全是日本美少女的歌剧团，于1913年由小林一三亲手创建，以“男女老少同欢乐”的国民剧为目标，成为日本历史上首支以大众娱乐为主导的歌舞剧团，并很快一举成名。

    阪急电车的“宝塚站”，也迅速成为宝塚歌剧迷们向往的圣地。而连接大阪、神户、京都等三地的“阪急电车”，也成为通往“宝塚”这一圣地的交通纽带。

    如今，距离小林一三去世已经有50多年了，“宝塚歌剧团”的神秘与浪漫，依旧不变地吸引着人们。2008年，日本70后作家有川浩出版了短篇小说集《阪急电车》，这本书以阪急电车宝塚线的沿线车站为舞台，以第一人称“我”为视线，讲述阪急电车乘客们的人生故事.

    爱情的发生、分手的预兆、中途下车——电车的铁轨，就如同生活在这座城市的人们的人生轨迹，乘载着生命的乘客，朝着有尽头的方向行驶，是一条永远无法重复的单行线。面对人生中“现在”的不满与烦恼，虽然不奢求人人都能理解自己的价值观和心情，但在某处，一定会有一个懂得自己的人在等候着你。

    有川浩的《阪急电车》在日本大获人气，成为不断再版的热销书籍，并在2011年被改编成电影，创下超过10亿日元的票房纪录。在《阪急电车》一书中，有川浩这样写道：人生的邂逅虽属偶然，但是在终点站，我们依旧彼此面带笑容吧。

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