留学见闻:日本校车安全与卡哇伊的结合
记者18日采访了在日本生活了多年的杨女士,她5岁的儿子每天都要乘坐校车上幼儿园。据杨女士介绍,在日本一般只有私立幼儿园才有校车,家长为了节省接送孩子上学的时间都喜欢让自己的孩子乘坐校车。因此日本幼儿园的校车座位经常处于供不应求的状态。但校方严格遵守法律规定的核载人数,绝对不会让校车多坐一个孩子。所以,在日本想进幼儿园要排队,进了幼儿园之后想坐校车还要排队。杨女士说,日本的校车开得比较慢,车上除了司机外至少要有一位老师。校车到站停稳之后,老师先开门下车,然后孩子们才能从自己的座位上站起来下车。老师要亲手将每个孩子交给各自的家长后才能上车前往下一站。如果某位儿童的家长迟到了,那么孩子将被原车带回幼儿园。杨女士称,她儿子每个月乘校车的费用为4000多日元(一千日元约合80元人民币)。每辆校车核载人数为52人,每次同一趟路线要往返两个来回,也就是说每辆校车一天至少可以接送100名儿童,所有乘车儿童缴纳的校车费已基本能够维持校车的运行。
杨女士认为日本幼儿园的校车还是比较安全的。因为大多数校车都会涂上鲜艳的颜色并画上各种卡通图案,外观标识非常明显,很容易引起周围车辆的注意。校车的司机都严格遵守交通规则,绝对不会出现超速行驶或超载的现象。尽管如此,还是有日本家长对校车的安全性提出了更高的要求,例如要求幼儿园的校车必须给每位儿童的座位上装上安全带。可见世界各国的家长重视校车安全的心理都是一样的。
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