国土交通省が提起し、Hondaが開発した近距離移動用の超小型電気自動車「マイクロコミュータープロトタイプ」が先ごろメディアに公開され、2013年から実証実験が始まる。現在のところ、この超小型電気自動車の設計では、大人1名と子ども2名が乗車でき、子どもの通学の短距離送迎などに使用可能である。これによって普通の自動車を購入したり維持したりするための膨大な費用は不要になり、日々値上がりするガソリン代も節約できる。しかも完全に電力によって動くので、環境保護と省エネも実現している。

　　由日本的国土交通省发起，本田公司研发的近距离移动用超小型电动车“微型通勤原型车”近日由媒体公开，并将在2013年进行正式的实用试验。目前，在此款超小型电动车的设计中，能够承载一名成年人和两名儿童，可用于孩子上下学的短距离迎送。即免去了购买和保养普通车辆的庞大费用，也省去了日渐看涨燃油费用。而且，因为完全由电力驱动，实现了环保节能。

　現在の研究においては、太陽エネルギーによる充電の可能性も検討されている。そうなれば、100％の環境保護車両になるわけだ。現在開発中のこの電気自動車では、バッテリーやモーターなどの設備はすべて床下とリアスペースに配置されているため、ユーザーの必要に応じて、高齢者の使用に適した車両にするなど、自動車の内装を変更することも可能である。またこの自動車は、ユーザーのタブレット端末を使用して走行距離などのデータを表示したり、ナビゲーションやバックモニターを行ったりすることもでき、真の意味での自家用車のインテリジェント化を実現しているのだ。

　　同时在目前的研究中，还将研讨进行太阳能充电的可能性，届时即可实现百分百的环保汽车。目前还在研发中的这款电动车将电池、发动机等设备全部装载于汽车的底盘和后部，所以还可以根据顾客的需要来改变电动车的内装，例如更加适合老年人使用的车型等等。这款汽车可以使用车主个人的平板电脑，将会在平板电脑上显示车子行驶距离等数据，还可以适用于路线导航，后视显示屏等各种功能，真正意义上实现了私家车的智能化。

上一页 [1] [2] [3] 下一页