自動車レースのＦ１は、機械と人間が限界に挑むスポーツである。両者の「呼吸」がわずかでもズレると、リタイアではすまない悲劇を招く。４歳でハンドルを握った天才も例外ではなかった。

▼１９９４年５月のサンマリノ。アイルトン·セナは高速コーナーで壁に激突し、不帰の人となる。享年３４。彼の４１回の優勝のうち、実に３２回がホンダ製エンジンでの勝利だった。すでにＦ１から撤退していた同社だが、ゆかりのマシンを展示して「音速の貴公子」を悼んだ。

▼ホンダが再び、Ｆ１エンジンの開発を始めたという。４度目の挑戦である。英国の名門チーム、マクラーレンに提供する話もあり、セナを擁して無敵を誇った「マクラーレン·ホンダ」の復活があるかもしれない。白と赤のマールボロカラーを思い出す。