走进日本:植物与汽车的另类情缘
实际上,能够将废草回收利用不仅环保,也为高尔夫球场减轻了负担。为了燃烧干草垃圾,高尔夫球场每年花费可观,高者竟达一千万日元。因此,这项变废为宝的新发明着实让人心感喜悦!
もう1つの興味深いニュースは、昨年11月14日に公開された竹製の自動車「Bamgoo」。これは京都大学のベンチャー·ビジネス·ラボラトリーが開発したエコ電動自動車で、常識を打ち破って、車体部分を竹で編んでいる。「Bamgoo」は幅1.3メートル、長さ2.7メートル、高さ1.65メートル、重量約60キログラムで、2人乗りでだ。1回充電すると、50キロ走ることができる。
另一个有趣的新闻是去年11月14日公开的竹制电气汽车“Bamgoo”。这个由京都大学的风险事业研究室开发的环保电动汽车,打破常规,车身部分使用竹子编制而成。“Bamgoo” 幅度1.3米、长度2.7米、高度1.65米、重量约60公斤,仅供单人乘坐。每充电一次可行驶50公里。
竹は京都の特産品で、特殊な手法で編んだ竹の車体は、形を自由にデザインでき、車体の一部には伝統的な漆を塗料として使っている。自然の素材を活用した「Bamgoo」は、環境保護のコンセプトを宣伝するとともに、京都の文化をも表現している。この車は昨年11月5日から京都大学総合博物館に展示されている。
竹子是京都当地特产,这种用特殊编制法编制的车身形状可以自由设计,而车身的一部分也使用传统的“漆”做涂料。活用自然素材的的“Bamgoo”,既宣传环保理念,又代表着日本京都文化。该车从去年11月5日起在京都大学综合博物馆展出。
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