▼機体に問題はなく、要するに「操縦士がしっかりしていれば事故は起きなかった」という結論だ。だが機体の問題とは、何かの不具合だけではあるまい。ヘリと飛行機の二兎（にと）を追った設計である。どこか飛行に無理があるなら、それ自体が問題をはらんでくる

▼ヒューマンエラー研究の草分けだった黒田さんは「人間のせいにすれば対策は安くなる」と指摘していた。たとえばの話、「しっかりやれ」と指導すれば格好はつく。だが、むろん抜本的な対策ではない

▼ともあれ、これで「安全は確認された」と肯（うなず）けるものだろうか。沖縄の普天間飛行場は市街地が隣接して「世界一危険な基地」と言われる。１０月配備の台本に沿って事を進めるなら、乱暴にすぎる。