この駅に向かう列車はすべて上りとなる。「都（みやこ）でひと旗」の時代には、若い野心が全国から降り立ち、入れ違いに失意の背が車中に消えていった。百様の人生が、始発終着のそれぞれに揺れる

▼汽笛一声新橋を……。明治期の鉄道唱歌がそう始まる通り、東海道線の起点は新橋、同じく東北線は上野だった。かたや、新宿から西へと進み続ける中央線は東にも延びていた。三線を束ねるべく、皇居わきの原っぱに東京駅ができたのは１９１４（大正３）年１２月である

▼丸の内の駅舎は赤れんがの３階建てで、「帝都の表玄関」を意識し、南北に３００メートルを超す威容となった。戦災で失われた二つのドーム屋根や３階部分が、５年をかけて創建時の姿に復元され、きょう全面開業する